מוצרים

  • מיסב רכזת גלגלים דיוק גבוה לרכב מיסב קדמי DAC295337

    מיסב רכזת גלגלים דיוק גבוה לרכב מיסב קדמי DAC295337

    מיסבי הגלגלים המסורתיים של הרכב מורכבים משתי סטים של מיסבי גלילה מחודדים או מיסבים כדוריים. ההרכבה, השמן, האיטום והתאמת השחרור של המסבים מתבצעים כולם בקו הייצור של הרכב.

  • מיסב רכזת גלגלים דיוק גבוה לרכב מיסב קדמי DAC255237

    מיסב רכזת גלגלים דיוק גבוה לרכב מיסב קדמי DAC255237

    מיסבי הגלגלים המסורתיים של הרכב מורכבים משתי סטים של מיסבי גלילה מחודדים או מיסבים כדוריים. ההרכבה, השמן, האיטום והתאמת השחרור של המסבים מתבצעים כולם בקו הייצור של הרכב.

  • מיסבי פלסטיק קרמיים מיסבי ניילון מיסבי נירוסטה 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    מיסבי פלסטיק קרמיים מיסבי ניילון מיסבי נירוסטה 6000 6001 6002 6003 6004 6005 6006 6007 6008 6009

    הטבעת והגוף המתגלגל של מיסב קרמי עשויים מחומרים קרמיים, כולל זירקוניה (ZrO2), סיליקון ניטריד (Si3N4) וסיליקון קרביד (Sic). הריטיינר עשוי מפוליטטראפלואורואתילן, ניילון 66, פוליאתרמיד, זירקוניה, סיליקון ניטריד, נירוסטה או אלומיניום תעופתי מיוחד, ובכך מרחיב את משטח היישום של מיסבים קרמיים.

  • מיסבים קרמיים סיליקון ניטריד 6004 מיסבים חריצים עמוקים קרמיים מיסבים קרמיים

    מיסבים קרמיים סיליקון ניטריד 6004 מיסבים חריצים עמוקים קרמיים מיסבים קרמיים

    הטבעת והגוף המתגלגל של מיסב קרמי עשויים מחומרים קרמיים, כולל זירקוניה (ZrO2), סיליקון ניטריד (Si3N4) וסיליקון קרביד (Sic). הריטיינר עשוי מפוליטטראפלואורואתילן, ניילון 66, פוליאתרמיד, זירקוניה, סיליקון ניטריד, נירוסטה או אלומיניום תעופתי מיוחד, ובכך מרחיב את משטח היישום של מיסבים קרמיים.

  • מיסב גל רכזת גלגל רכב BAFB446451

    מיסב גל רכזת גלגל רכב BAFB446451

    מיסבים חריצים עמוקים נוטלים בעיקר עומס רדיאלי כמו גם עומס צירי מתון. עם פחות מקדם חיכוך, מהירות מגבילה גבוהה, טווח מידות גדול ושילוב צבעוני של מבנה; הם מתאימים לטרקטורים, מנועים, מכוניות, אופנועים ומכונות נפוצות אחרות, כסוג מיסבים בשימוש נרחב בתעשיית המכונות.

  • מיסב גל רכזת גלגל רכב 43560-26010

    מיסב גל רכזת גלגל רכב 43560-26010

    מיסבים חריצים עמוקים נוטלים בעיקר עומס רדיאלי כמו גם עומס צירי מתון. עם פחות מקדם חיכוך, מהירות מגבילה גבוהה, טווח מידות גדול ושילוב צבעוני של מבנה; הם מתאימים לטרקטורים, מנועים, מכוניות, אופנועים ומכונות נפוצות אחרות, כסוג מיסבים בשימוש נרחב בתעשיית המכונות.

  • מיסב גל רכזת גלגל רכב 54KWH01

    מיסב גל רכזת גלגל רכב 54KWH01

    מיסבים חריצים עמוקים נוטלים בעיקר עומס רדיאלי כמו גם עומס צירי מתון. עם פחות מקדם חיכוך, מהירות מגבילה גבוהה, טווח מידות גדול ושילוב צבעוני של מבנה; הם מתאימים לטרקטורים, מנועים, מכוניות, אופנועים ומכונות נפוצות אחרות, כסוג מיסבים בשימוש נרחב בתעשיית המכונות.

  • מיסב גל רכזת גלגל רכב 40210-VW000G

    מיסב גל רכזת גלגל רכב 40210-VW000G

    מיסבים חריצים עמוקים נוטלים בעיקר עומס רדיאלי כמו גם עומס צירי מתון. עם פחות מקדם חיכוך, מהירות מגבילה גבוהה, טווח מידות גדול ושילוב צבעוני של מבנה; הם מתאימים לטרקטורים, מנועים, מכוניות, אופנועים ומכונות נפוצות אחרות, כסוג מיסבים בשימוש נרחב בתעשיית המכונות.

  • מיסב גל רכזת גלגל רכב 40210-3XA0AG

    מיסב גל רכזת גלגל רכב 40210-3XA0AG

    מיסבים חריצים עמוקים נוטלים בעיקר עומס רדיאלי כמו גם עומס צירי מתון. עם פחות מקדם חיכוך, מהירות מגבילה גבוהה, טווח מידות גדול ושילוב צבעוני של מבנה; הם מתאימים לטרקטורים, מנועים, מכוניות, אופנועים ומכונות נפוצות אחרות, כסוג מיסבים בשימוש נרחב בתעשיית המכונות.

  • מיסב גל רכזת גלגל רכב HB-P2125

    מיסב גל רכזת גלגל רכב HB-P2125

    מיסבים חריצים עמוקים נוטלים בעיקר עומס רדיאלי כמו גם עומס צירי מתון. עם פחות מקדם חיכוך, מהירות מגבילה גבוהה, טווח מידות גדול ושילוב צבעוני של מבנה; הם מתאימים לטרקטורים, מנועים, מכוניות, אופנועים ומכונות נפוצות אחרות, כסוג מיסבים בשימוש נרחב בתעשיית המכונות.

  • מיסב גלילה גלילי NU2308

    מיסב גלילה גלילי NU2308

    מיסבים גליליים הם אחד מהמיסבים המתגלגלים, הנמצאים בשימוש נרחב במכונות מודרניות. הוא מסתמך על מגע מתגלגל בין הרכיבים העיקריים כדי לתמוך בחלקים המסתובבים. מיסבי הגלגלות הם כיום לרוב סטנדרטיים. למיסב הגליל יש את היתרונות של מומנט קטן הנדרש עבור התנעה, דיוק סיבוב גבוה ובחירה נוחה.

  • מיסב רולר גלילי NJ306/NU306/NUP306

    מיסב רולר גלילי NJ306/NU306/NUP306

    מיסבים גליליים הם אחד מהמיסבים המתגלגלים, הנמצאים בשימוש נרחב במכונות מודרניות. הוא מסתמך על מגע מתגלגל בין הרכיבים העיקריים כדי לתמוך בחלקים המסתובבים. מיסבי הגלגלות הם כיום לרוב סטנדרטיים. למיסב הגליל יש את היתרונות של מומנט קטן הנדרש עבור התנעה, דיוק סיבוב גבוה ובחירה נוחה.