כאשר אחד מהארבעהמיסבי רכזתשל הרכב פגום, המכונית במכונית תשמע זמזום מתמשך, לא ניתן לומר את הצליל הזה מאיפה, מרגישים שכל המכונית מלאה בזמזום הזה, וככל שהמהירות מהירה יותר כך הצליל גדול יותר. כך:
שיטה 1: פתח את החלון כדי להקשיב אם הקול מגיע מחוץ למכונית;
שיטה 2: לאחר הגברת המהירות (כשהזמזום גדול), שים את ההילוך בניוטרל כדי לאפשר לרכב לגלוש, שים לב אם הרעש מגיע מהמנוע, אם הזמזום לא משתנה בעת ההחלקה הנייטרלית, זה בעיקר בעיה עם מיסב הגלגלים;
שיטה 3: עצירה זמנית, רד לבדוק אם טמפרטורת הציר תקינה, השיטה היא: לגעת בארבע רכזות הגלגלים ביד, להרגיש בערך אם הטמפרטורה שלהם עקבית (נעלי בלם, הרווח בין הגלגלים הקדמיים והאחוריים הוא תקין, הגלגל הקדמי צריך להיות גבוה), אם אתה מרגיש שההבדל לא גדול, אתה יכול להמשיך לנסוע לאט לתחנת התחזוקה;
שיטה רביעית: הרם את המכונית למעלה (לפני שחרור בלם היד, תלייה נייטרלי), אין הרמה כאשר הג'ק יכול להרים את הגלגלים אחד אחד, כוח האדם יסובב במהירות ארבעה גלגלים, כאשר יש בעיה בציר, להשמיע קול, וסירים אחרים שונים לחלוטין, קל להבחין באיזה ציר יש בעיה בשיטה זו.
אם מיסב הגלגלים פגום באופן חמור, יש בו סדקים, בור או אבלציה, יש להחליף אותו. לפני התקנת המיסב החדש, יש לשמן אותו תחילה, ולאחר מכן להתקין אותו מחדש בסדר הפוך, והמיסב המוחלף חייב להיות גמיש וללא עומס ורעידות
זמן פרסום: 27-7-2023
